Situé dans le 10e arrondissement de Marseille, entre la Capelette et le Rouet, le quartier a connu différentes vocations à travers les âges : anciennes terres marécageuses assainies au 13e siècle avec de nombreux moulins (proximité avec l’Huveaune et le jarret) et changées en terre agricoles, puis faubourg industriels avec l’apparition des premières fonderies et ateliers mécaniques au 19e.

A l’ère industrielle, le quartier est témoin de transformations urbaines majeures et voit s’ériger des infrastructures de taille, notamment l’Atelier de Menpenti (fabrication et entretien des machines pour la navigation à vapeur) et en 1871 la gare du Prado en vue d’accompagner au mieux les évolution techniques et industrielle de l’époque. C’est plus d’un siècle plus tard, en 2001, que la nature revient à Menpenti avec l’aménagement du parc du 26e centenaire, un parc urbain de 10 hectares en plein cœur de la ville, labellisé « Jardin remarquable » par le Ministère de la Culture en 2005.

Aujourd’hui c’est un quartier résidentiel traversé par de multiples voies de transport sur plusieurs strates : échangeur, tunnel, rond point, voie rapide et autoroute. Cette concentration d’axes routiers en fait l’un des carrefour principaux à la sortie de la ville vers le sud et l’Italie. 

C’est dans ce décor, à la sortie sud du tunnel Prado carénage, que l’on aperçoit l’abeille qui butine une orchis des marais, en clin d’œil à la flore locale d’autrefois sur ces terres anciennement marécageuses.